В Музее королевских барж хранятся восемь из 50 исторических лодок, которые образуют процессию на воде во время очень важных официальных церемоний. Сейчас их появление на воде крайне редко — всего 16 раз за последние 65 лет. Все они сделаны из тика, красиво вырезаны и украшены. Для любителей тайского искусства и истории они являются обязательным пунктом посещения.
Помимо королевских лодок, здесь можно увидеть исторические артефакты, такие как флаги и старая форма, которую носили гребцы, модели лодок, а также информацию об истории лодок и водных процессий. Музей представляет собой практически крытую верфь, где лодки хранятся вне воды во избежание порчи.
История
В прошлом река Чаупхрая и связанные с ней каналы были основным путем сообщения для Бангкока, в том числе для королевской семьи, у которой был большой флот лодок. Во время нападения бирманцев на Аюттайю все лодки королевства были уничтожены в огне. Король Рама I построил новые лодки, похожие на те, что были потеряны, но на этот раз он решил, что они будут использоваться только для церемоний, таких как церемония Катин, которая проводилась в октябре или ноябре каждого года и в которой королевская семья плыла по реке в сопровождении процессии лодок.
Во время правления гражданских и военных правительств, последовавших за переворотом 1932 года, многие активы империи были конфискованы, включая яхты. Кроме того, многие из них были разрушены во время Второй мировой войны и восстановлены только после возвращения императорской семьи к власти.
Лодки
Названия четырех самых важных лодок следующие: Suphannahongse, Anantanakaraj, Anekkachatphuchong и Narai Song Suban. Лодки сделаны из тикового дерева, вырезанного из одного бревна.
Супханнахонгсе назван в честь мифологического лебедя Хамсы. Первоначально построенное в 1782 году королем Рамой I, судно было заменено другим судном Suphannahongse, построенным королем Рамой IV в 1911 году. Длина судна, которое используется и сегодня, составляет 46 метров, а экипаж состоит из 64 человек. В носовой части находится красиво вырезанная фигурная голова в форме Хамсы. Король и королева путешествуют в Супханахонгсе под охраной в крытом и позолоченном павильоне.
Анантанакарадж получил свое название от мифологического многоголового змея. Корабль был построен в 1914 году во время правления короля Рамы VI, его длина составляет почти 45 метров, а экипаж насчитывает 72 человека. В носовой части находится фигурная голова в форме змеи Нага.
Анехкачатпхучонг — самый старый. Он был построен в конце XIX века во время правления короля Чулалонгкорна (Рамы V). Длина судна составляет почти 46 метров, на нем работают 75 членов экипажа. На носу корабля нет фигурной головки. По всей длине лодка покрыта изящно вырезанными змеями нага.
Нарай Сонг Субан — самый последний. Он является единственным, построенным во время правления нынешнего короля. Она была запущена в 1996 году в честь 50-летия его восшествия на престол. Длина судна составляет 44 метра, на нем работают 50 членов экипажа. На фигурке изображено божество Нараяна верхом на Гаруде.
Видео
Как добраться до музея
Музей расположен на улице Арун Амарин, на северном берегу канала Бангкок Ной, который ответвляется от реки Чаупхрая, напротив Большого дворца. Самый простой способ добраться туда — нанять длиннохвостую лодку на одном из причалов вдоль реки. Кроме того, вы можете доехать на скоростном катере с оранжевым флагом Чаупхрая до пирса Пхра Пинклао. От пирса до музея — один километр пешком через лабиринт переулков, внимательно следите за указателями.
Вход в музей стоит 100 бат (менее 3 евро) на человека, посетить его можно ежедневно с 9 утра до 5 вечера, кроме 31 декабря, 1 января и 13-15 апреля. За фотографии взимается дополнительная плата в размере 100 бат, а за видео — 200 бат.
80 1 Arun Amarin Rd, Arun Amarin, Bangkok Noi, Bangkok 10700, Таиланд
https://goo.gl/maps/mdm2ewZJfSHS8yQN6